Новий тариф у Черкасах вводять із 14 березня
Нижче пояснюємо, чому це не про здорожчання вартості проїзду, а про прозорість, розвиток транспорту та вигоду для пасажира.
Чому місто вводить диференційований тариф?
Диференційований тариф покликаний стимулювати пасажирів переходити на безготівкову оплату, яка повністю обліковується в системі е‐квитка.
Кожна безготівкова транзакція фіксується в АСООП, що забезпечує прозорість фінансових потоків, точну статистику пасажиропотоку та можливість якісного планування маршрутної мережі. Натомість розрахунки готівкою у водія значно складніше контролювати, що створює ризики тіньового обігу коштів та зменшення надходжень у бюджет. Саме тому різниця в ціні буде мотивувати пасажирів користуватися безготівковою оплатою, яка є прозорою і вигідною для розвитку міського транспорту.
- Готівкова оплата збільшується до 20 грн – стає фактично гостьовим тарифом.
- Оплата банківською карткою/NFC залишається 16 грн.
Зміни, які будуть із 14 березня
- Різниця в ціні – це стимул переходити на прозору форму оплати.
- Готівка завжди створює ризик «чорної каси» та необлікованих поїздок.
- Безготівка дозволить платити на 4 грн менше за кожен квиток, за регулярних поїздок це суттєва економія щомісяця.
Що це дає місту та бюджету?
З моменту впровадження е‐квитка у Черкасах к‐сть безготівкових оплат постійно зростає. Якщо у 2023 році всередньому за місяць було близько 360 тис. транзакцій, то за 2025 рік ця цифра зросла майже у два рази – більше 700 тис. транзакцій в місяць. Загалом за минулий рік в системі АСООП обліковано майже 8,5 млн поїздок. Відповідно зі збільшенням обліку пасажирів збільшується й надходження у бюджет.
- Реальна статистика пасажиропотоку.
- Неможливість тіньового обігу коштів.
- Повна сплата податків перевізниками.
- Зростання надходжень до бюджету.
- Місто отримує реальні дані для планування маршрутів.
- З’являються ресурси для оновлення рухомого складу, закупівлі нового транспорту, а також покращення якості перевезень.
Простою мовою:
Що ці зміни означають для бюджету
Що зміниться для пасажира?
- Не потрібно шукати готівку.
- Квиток автоматично зберігається в системі.
- Завдяки додатку можна оплатити за кількох пасажирів однією дією.
- 16 грн замість 20 грн.
- Додаткові знижки під час оплат картками, а в додатку – програми лояльності, кешбеки і бонуси.
- Можливість придбати проїзний у додатку для ще більшої вигоди.
Зміни для пасажирів
У 2026 році запрацює новий мобільний застосунок «УрбанOne» від оператора е‐квитка Smart Ticket Technology. Його функціонал передбачатиме:
- історія поїздок і квитків;
- оплата за кількох пасажирів;
- купівля проїзних;
- Оплата в додатку зчитавши QR‐код в транспорті;
- програма лояльності;
- кешбеки та бонуси;
- партнерські знижки;
- акції для власників окремих платіжних систем (наприклад Visa);
- інтерактивні розіграші (бонуси, безкоштовні поїздки тощо).
Застосунок
Тому кінцева мета впровадження диференційованого тарифу – не здорожчання вартості проїзду, а детінізація транспортної галузі та обігу коштів у ній. Що у свою чергу дозволить оновити рухомий склад та суттєво покращення роботу громадського транспорту у місті.
*Реклама
Зв’яжися з нами. Інформацію про рекламний відділ «18000» знайдете ТУТ.
